© 2020 ООО «Идемитсу Лубрикантс Рус» Японское моторное масло официальный сайт
 

Грузовые автомобили

Линейка
Тип двигателя
Вязкость
Тип основы

Моторные масла для грузовых автомобилей

CJ-4/DH-2, Fully-Synthetic
Энергосберегающее синтетическое моторное масло уровня SHPD (Super High Performance Diesel).
SF/SG, Mineral
Энергосберегающее моторное масло уровня SHPD (Super High Performance Diesel).
CI-4/DH-1, Mineral
Высококачественное моторное масло для всех типов дизельных двигателей, которые могут быть установлены на дорожной, внедорожной, строительной, добывающей технике.
CF-4/SG, Mineral
Универсальное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом и бензиновых двигателей, использующих топливо с высоким содержанием серы (до 0,5%) в зимний период эксплуатации.
CF-4/SG, Mineral
Универсальное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом и бензиновых двигателей.
CH-4/SJ, Semi-Synthetic
Полусинтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей легковых и грузовых транспортных средств.

Грузовой автомобиль – это бизнес, каждый владелец которого желает получить большую выручку при маленьких затратах. Одним из вариантов сокращения расходов может стать экономия на обслуживании коммерческого транспорта. Ее обеспечит осознанный выбор моторного масла. Приняв во внимание всего несколько параметров можно увеличить срок службы не только самого расходника, но и двигателя транспортного средства.

Долговечность масла. ACEA и API

Долговечность – обязательный параметр не только из-за высоких нагрузок и тяжелых условий эксплуатации таких автомобилей, но и в связи с большими объемами расходника. Частая замена моторного масла для коммерческого транспорта – дорого и нецелесообразно, ведь подобные автомобили используют ресурс в 60-120 тысяч километров (рекомендуемый интервал замены) довольно быстро.

Понять, что перед вами действительно качественный продукт, который прослужит долго, поможет спецификация. Если моторное масло подходит для грузовых автомобилей, то оно будет одобрено различными классификациями. Например, такими как ACEA (класс Е) или API. В последнем случае наиболее часто встречается обозначение API CI-4. Получить допуски Ассоциации Европейских Автопроизводителей и Американского института нефти можно только после проведения лабораторных тестов, а значит, масла с данными маркировками однозначно заслуживают доверия автомобилей и их владельцев. У каждого из масел Idemitsu внушительный список пройденных спецификаций. Например, сразу двумя вышеуказанными обладают APOLLOIL EX 10W-40, APOLLOIL CLEAN RUNNER 5W-30 и минеральное IDEMITSU DIESEL 15W-40.

Окисление. Щелочное число моторного масла

Медь, свинец, никель: двигатели грузового транспорта содержат в своем составе большое количество тяжелых цветных металлов. Они, наряду с топливом, являются дополнительным фактором окисления расходника. Поэтому, при выборе моторного масла для грузовиков особое внимание уделите щелочному числу. Чем выше показатель, тем лучше моющие свойства продукта, тем дольше он прослужит, не потеряв при этом своих первоначальных смазочных свойств. Современные масла могут иметь щелочное число до 17 мгКОН/мг. Например, в линейке Idemitsu «абсолютным чемпионом» является полностью синтетическое APOLLOIL ALPHA EX 5W-40 с показателем 16,1 мгКОН/мг. Это моторное масло подойдет для сельскохозяйственной техники, транспорта используемого в грузовых перевозках, тяжелых условиях или для добычи полезных ископаемых.

Условия эксплуатации моторных масел для грузовых автомобилей

Учесть их можно при помощи вязкости масла. За параметр отвечает спецификация по SAE. Если транспорт работает в сильные морозы или условиях Крайнего Севера, то маркировка на канистре должна начинаться с обозначения 5W. Такое масло можно использовать до -40 градусов. Летние температуры определяет та часть маркировки, что стоит после дефиса. До +30+35 подойдут те масла, что оканчиваются на «30» и «40» (IDEMITSU DIESEL 5W-30 или APOLLOIL MULTI RUNNER 15W-40) , в экстремально жарких условиях – на «50» (например, полусинтетика IDEMITSU DIESEL 15W-50).

Содержание серы в дизельном топливе

Качество используемого топлива в значительной мере влияет на ресурс моторного масла. Если хотите продлить его, обязательно учитывайте этот показатель. Топливо уровня Евро IV, а автомобиль оснащен сажевым фильтром – выбирайте IDEMITSU DIESEL 5W-30 или APOLLOIL CLEAN RUNNER 5W-30. Нет, тогда остановитесь на APOLLOIL MULTI RUNNER 15W-40 или IDEMITSU DIESEL 15W-50. Эти масла допускают применение высокосернистого топлива (до 0,5%) и заливаются в авто без сажевого фильтра.

Последний совет – избегайте подделок и приобретайте смазочные материалы только у официальных представителей. Для продукции Idemitsu полный перечень интернет-, розничных магазинов и дистрибьюторов вы найдете здесь .