IDEMITSU 5W-40
IDEMITSU 5W-40
IDEMITSU 5W-40

IDEMITSU 5W-40

SN/CF, Fully-Synthetic

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, соответствующее новейшей спецификации API SN.
Сохраняет превосходные смазывающие свойства и обеспечивает чистоту двигателя, что способствует увеличению срока его службы. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом. Характеризуется низким расходом масла на угар.

Одобрено: API SN/CF
Виды фасовки: 1 л., 4 л., 20 л., 200 л.

Параметр Метод
испытания
Типовое
значение
Класс вязкости SAE 5W-40
Цвет ASTM D-1500 L 3,0
Плотность (при температуре 15 °C) г/см3 D-4052-96 0,8565
Температура вспышки (COC) °C D-92 238
Вязкость
при температуре 40 °C мм2/с D-445 83,01
при температуре 100 °C мм2/с D-445 13,57
Температура застывания °C D-97 -39,0
Индекс вязкости D-2270 167
Щелочное число, TBN мгКОН/г D-2896-96 8,40
Вязкость при температуре 150 °C
и высокой скорости сдвига, HTHS
mPa・s SAE J 300 3,69
Вязкость проворачивания
при -30 °C, CCS
mPa・s SAE J 300 5850
Содержание сульфатной золы % веса 0,85
Испаряемость по NOACK % веса D-5800 7,70
(Max-15,0%)
Вспенивание, при 93,5 °C мл D-892 <10-0
Idemitsu Extreme Touring 5W40 – универсальное моторное масло, разработанное для дизельных и бензиновых четырехтактных двигателей по инновационным технологиям согласно спецификации API SN, предъявляющей высокие требования к такого рода техническим средствам. Его уникальный состав способствует максимально эффективной работе моторов с большим пробегом и сохранению чистоты и производительности новых узлов, обеспечивая их надежную защиту.

Особенности и эксплуатационные качества

Данный вид моторного масла изготавливается на базе полностью синтетического масла, произведенного методом каталитической реакции гидрокрекинга. Это позволяет добиться высоких показателей вязкости, кислотного и щелочного числа, что обеспечивает сохранение текучести при слишком высоких и минусовых температурах, а также стойкость к окислению.

Главные достоинства Idemitsu Extreme Touring 5W40:
  • быстрый и легкий запуск мотора при морозе;
  • отсутствие образования нагара и сохранение отличных смазывающих свойств при высоких рабочих температурах;
  • нейтрализация низкотемпературных отложений;
  • защита от развития коррозийных процессов;
  • снижение износа поршней, клапанной системы, магистралей, что увеличивает ресурс двигателя в целом;
  • малый расход на угар;
  • образование масляной пленки высокой устойчивости.
Поставляется масло в канистрах по 1 л (24 шт. в уп.) и 4 л (6 шт. в уп.), ведрах по 20 л и металлических бочках по 200 л.
Рядом с Вами 12 точек продаж

Просмотренные товары